Turbina poate da multe batai de cap soferilor, mai ales atunci cand cumpara un model de masina predispus la defectiuni. Afla daca este normal sau nu ca turbina sa fluiere.
Una dintre marile probleme ale masinilor cu motoare turbo este defectarea turbinei, un lucru normal atunci cand depasiti un anumit numar de kilometri. Iata cum arata o turbina la un BMW X5 dupa 220.000 de kilometri parcursi.
Intre soferi exista multe confuzii, asa ca am decis sa lamurim care sunt diferentele intre un motor turbo si unul aspirat. Ce avantaje ofera fiecare si ce trebuie sa stim.
Asa cum batranii nostri cunoasteau cea mai mica functie a ultimului surubel de pe Dacie si pentru noi este important sa cunoastem macar piesele mari/principale ale unui motor. In zilele noastre, toate automobilele diesel sunt […]
Am avut de toate pana acum: EGR, Sonda Lambda, DPF – filtru de particule, asa ca e randul turbinei sau turbocompresorului sa fie intors pe toate partile pana intelegem care este rolul sau, din ce […]
