productie

Lista stiri si informatii despre productie pe Cars.ro

Stiri si informatii despre productie

Citeste cele mai noi stiri si informatii despre productie publicate pe Cars.ro! Vezi comentarii si poze despre productie, pe Cars.ro!

Te-ar putea interesa: audi, audi pb18, e-tron, editie limitata, dacia, romania, tesla, asamblare, video, model 3, seat, record, daimler, mercedes-benz, masini electrice

Audi confirma productia conceptului P18 E-Tron, dar in editie limitata!

Senzationalul concept Audi PB18 E-Tron, care a debutat oficial la Monterey Car Week, in 2018, a primit unda verde la productie. Aceasta e vestea buna a momentului!

Informatia a fost confirmata de presedintele Consiliului de administratie Audi, Bram Schot, intr-un interviu recent, oficialul german sustinand ca supermasina complet electrica va aparea pe piata in cel mult doi ani de acum acolo.

Exista, e adevarat, si o veste mai putin buna: modelul va fi produs in editie extrem de limitata, mai exact 50 de exemplare. Cu toate acestea, nu ne putem abtine: suntem extrem de incantati!

Citeste continuarea articolului Audi confirma productia conceptului P18 E-Tron, dar in editie limitata!

Uzina Dacia de la Mioveni a inregistrat o crestere a cifrei de productie in 2018 de aproape 7%

Anul 2018 a fost unul foarte bun pentru cei de la Dacia, iar cifrele inregistrate pana acum stau dovada pentru acest lucru. Vanzarile lui Sandero au mers extrem de bine pe pietele europene, Franta si Spania dovedind in anul ce tocmai a trecut un interes ridicat pentru acest model.

Mai exact, Sandero a fost cea mai bine vanduta masina catre persoanele fizice la finele anului trecut, ceea ce spune multe. In aceste conditii, si uzina de la Mioveni a inregistrat niste cifre la fel de bune. In 2018, productia de la Mioveni a crescut pana la 335.262 de masini, ceea ce reprezinta un prag extrem de important pentru Dacia si pentru uzina in sine.

Conform datelor furnizate de specialistii de la ACAROM (Asociatia Constructorilor de Automobile din Romania), productia uzinei de la Mioveni a crescut in anul 2018 cu 6.8 procente in comparatie cu cifrele obtinute in anul precedent.

Citeste continuarea articolului Uzina Dacia de la Mioveni a inregistrat o crestere a cifrei de productie in 2018 de aproape 7%

VIDEO | Cum este construit un automobil Tesla in doar 49 de secunde

Tesla are planuri mari pentru 2019. Vrea sa transforme Model 3 in cel mai vandut model electric din Europa, iar in acest sens a anuntat ca va livra 3.000 de modele pe săptămână pe Bătrânul Continent. Cum va reuși să facă față fabrica din California unei asemenea cereri, ne demonstrează un video postat de americani pe internet.

Mai exact, este vorba despre un video un care este prezentata intreaga linie de asamblare al noului Model 3. Toata munca de productie dureaza doar cateva minute, pentru ca procesul este in mare parte automatizat. Pe repede-inainte, totul dureaza doar 49 de secunde.

Altfel, anul 2018 a fost unul cu adevarat dificil pentru Tesla. Compania lui Elon Musk a inregistrat scaderi la bursa si pierderi de aproape 710 milioane de dolari, in primul trimestru. Compania a cheltuit mult pentru productia Model 3 si a realizat doar 9.800 de unitati, in primele trei luni ale anului, comparativ cu un obiectiv initial de 5.000 de vehicule pe saptamana.

Citeste continuarea articolului VIDEO | Cum este construit un automobil Tesla in doar 49 de secunde

Seat a depasit pragul de 10 milioane de masini produse la uzina din Martorell

Finalul de an aduce o veste importanta pentru cei de la Seat si pentru uzina acestora din Martorell. Luna decembrie a acestui an certifica depasirea pragului de 10 milioane de masini construite in cadrul acestei uzine, o cifra care inseamna mult pentru orice constructor auto am vorbi.

Toate aceste zece milioane de masini au fost puse pe picioare in decursul a 25 de ani. In ziua de astazi, la aceasta uzina de langa Barcelona se produc patru modele importante: Ibiza, Leon, Arona si Audi A1. Depasirea acestui prag vine intr-un moment forarte bun pentru cei de la Seat, modelele acestora bucurandu-se de o popularitate crescuta in ultimii ani.

La ora actuala, nu mai putin de 2.400 de masini parasesc zilnic uzina celor de la Seat din Martorell. O asemenea cifra de productia nu ar fi fost posibila daca cei de la Seat nu investeau considerabil atat in forta de munca, dar si in tehnologie de ultima generatie. Ca sa va faceti o idee, va spunem ca uzina din Martorell are nu mai putin de 8.000 de angajati la aceasta ora. Pe langa acestia, procesul de productie a masinilor se mai bazeaza si pe 2.000 de roboti.

Citeste continuarea articolului Seat a depasit pragul de 10 milioane de masini produse la uzina din Martorell

Masinile electric reprezinta deja la aceasta ora o certitudine, indiferent de opozitia pe care ar putea sa o arate unii pasionati auto ceva mai nostalgici. Daca acum cativa ani vorbeam despre curaj cand auzeam ca un producator a demarat productia unui model electric, acum suntem in situatia de a ne mira de procesul din ce in ce mai accelerat de productia a masinilor electrice.

In ziua de azi, aproape toti constructorii auto importanti ai lumii au inceput sa investeasca sume masive in dezvoltarea masinilor cu propulsie electrica. Iar cei de la Daimler par foarte decisi in a incepe cu dreptul inspre aceasta directie, fiind pregatiti sa investeasca sume enorme.

Spunem asta deoarece cei de la Daimler au anuntat de curand ca vor investi nu mai putin de 20 de miliarde de euro pentru a cumpara bateriile necesare productiei de masa a masinilor electrice. Investitia ar urma sa se faca pana in anul 2030. Insa, chiar si asa, vorbim despre o suma extrem de mare pe care cei de la Daimler sunt decisi sa o arunce in acest joc.

Citeste continuarea articolului Daimler investeste 20 de miliarde de euro in baterii pentru masini electrice

Ford va reduce numarul de angajati si va inchide mai multe fabric, fiind a doua companie importanta creatoare de masini care recurge la o astfel de modalitate dupa General Motors, coform unei analize facute de CNN Business.

Compania Americana a anuntat inca din vara lui 2018 ca ia in calcul sa restructureze numarul angajatilor si ca planuieste sa inchida opreatiunile neprofitabile din anumite zone geografice, fiind deja estimate un beuget de 11 miliarde de dolari pentru aceasta modificare extrem de importanta.

Oficialii de la Ford nu dat prea multe detalii despre planurile de viitor, dar Adam Jonas, analist auto la Morgan Stanley, intuieste ca americanii urmeaza sa taie 25.000 de locuri de munca din intreaga lume, iar majoritatea reducerilor sa fie in Europa.

Citeste continuarea articolului Ford se pregateste sa inchida mai multe fabrici si sa reduca numarul angajatilor

Succesul inregistrat de modelul Ecosport la nivel european i-a facut pe sefii companiei Ford sa mareasca productia la uzina de la Craiova. Practic, pe portile fabricii din Banie au iesit de trei ori mai multe masini decat in aceeasi perioada a anului trecut.

In primele zece luni ale anului 2018, Ford a produs la Craiova un numar total de 119.042 de unitati ale modelului Ecosport, in crestere cu 190% comparativ cu perioada similara a anului trecut. De asemenea, potrivit datelor furnizate de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Autovehiule din Romania (APIA), exporturile realizate de uzina Ford s-au triplat.

Noua generatie a lui Ecosport s-a bucurat de un succes incredibil pe piata din Europa, fiind pe locul 6 in topul celor mai vandute SUV-uri subcompacte de pe Batranul Continent.

Citeste continuarea articolului Ford a triplat producția la uzina de la Craiova: 120.000 de modele Ecosport in 10 luni

In urma cu aproximativ doi ani, cei de la Mercedes-Benz anuntau primii pasi spre o strategie electrica ceva mai compexa. La acea vreme, oficialii producatorului german au anuntat lansarea noii game EQ, gama dedicata masinilor electrice.

Tot atunci ni s-a spus ca in gama EQ vor ajunge zece modele noi pana in anul 2025. Asadar, planuri cat se poate de serioase din partea celor de la Mercedes-Benz. De asemenea, germanii anuntau atunci ca strategia lor cuprinde si mentiunea ca toate modelele din gama sa sa beneficieze si de o versiune electrica incepand cu anul 2022.

Acum, la doi ani de la acele anunturi, a venit vremea ca planurile sa fie puse in cele din urma in practica. Grupul Daimler pregateste debutul procesului de productie pentru SUV-ul electric Mercedes-Benz EQC. Productia acestui model va incepe in doar cateva luni, inca din primavara lui 2019.

Citeste continuarea articolului Mercedes-Benz demareaza productia masinilor electrice in China

In urma cu aproape patru ani, cei de la Hyundai prezentau in cadrul Salonului Auto de la Detroit un concept pe nume Santa Cruz Crossover. Oficialii Hyundai ne spuneau atunci ca acel concept vrea sa aduca o schimbare majora pentru modelele Hyundai si pentru strategia producatorului.

Mai exact, aflam la acea vreme ca prototipul a fost gandit dupa o noua filosofie de design, care ar fi urmat sa fie aplicata mai apoi si altor modele din gama care ar fi urmat sa fie lansate. De asemenea, ni s-a spus inca de la bun inceput ca Santa Cruz Crossover este un concept dedicat clientilor care sunt in cautarea aventurii.

Ei bine, desi acest concept ne-a fost prezentat la inceputul anului 2015, se pare ca acum, la aproape patru ani distanta, avem o noutate cu privire la acesta. Surpriza pe care ne-au pregatit-o cei de la Hyundai in tot acest timp este ca acest concept pe nume Santa Cruz Crossover va avea si o versiune de serie.

Citeste continuarea articolului Conceptul Hyundai Santa Cruz va avea o versiune de serie

Porsche a dezvoltat in urma cu ceva timp un model Cayman GT4 Clubsport, model gandit in special pentru raliuri. De altfel, acest model a si fost masina de deschidere in luna august in cadrul Raliului Germaniei.

Asa cum stiam deja, masina pe care am vazut-o in Germania in cadrul acelui eveniment este doar un concept, germanii negandindu-se inca la acea vreme la mai mult. Insa, se pare ca exista o oarecare cerere pentru acest model, care i-a facut pe cei de la Porsche sa se regandeasca cu privire la acest subiect. Si, s-ar putea ca in perioada urmatoare sa avem parte de o surpriza!

Conform declaratiilor celor de la Porsche, toata lumea a fost extrem de incantata de acest model. Incepand de la piloti si pana la echipa sau de la fanii competitiilor motor sport si pana la pasionatii auto, putem vorbi despre un entuziasm ridicat.

Citeste continuarea articolului Versiunea de raliu a lui Porsche Cayman GT4 Clubsport ar putea intra in productie

Grupul Volkswagen a anuntat in urma cu cateva zile intentia cat se poate de serioasa de a se concentra pe dezvoltarea masinilor electrice in urmatoarea perioada. Si nu avem de ce sa nu ii credem pe germani, mai ales in conditiile in care primele masuri in acest sens au fost luate deja. Spre exemplu, bugetul dedicat dezvoltarii masinilor electrice a fost marit in urma cu nu mult timp cu nu mai putin de 10 miliarde de euro, o suma deloc mica.

De asemenea, germanii au luat decizia de a converti anumite uzine care produc masini clasice la acest moment in uzine care sa produca masini electrice in urmatorii ani. Tocmai din acest motiv, Volkswagen va muta productia lui Passat in Cehia, ceea ce ii face pe cei de la Skoda sa caute la ora actuala optiunea perfecta pentru a construi o noua uzina.

Insa nu numai cei de la Skoda se gandesc acum la construirea unei noi uzine, ci si chiar cei de la Volkswagen. Grupul german analizeaza la ora actuala posibilitatea de a construi o noua uzina de masini electrice in Statele Unite ale Americii.

Citeste continuarea articolului Volkswagen construieste o uzina pentru masini electrice in SUA

Aston Martin se bucura la ora actuala de o perioada extrem de buna, modelele din gama sa fiind la mare cautare printre cei cu dare de mana. Acum, vazand acest lucru, cei de la Aston Martin au decis sa vor sa isi dubleze productia pana in anul 2025. Din cate se pare, acest obiectiv a fost setat deja de CEO-ul companiei, Andy Palmer.

In acest sens, cei de la Aston Martin se pregatesc acum si de inaugurarea noii uzine din Tara Galilor, din St. Athan, uzina construita avand la baza un fost despozit detinut de Ministerul Apararii. Tot acolo urmeaza sa fie construit si primul model electric semnat de cei de la Aston Martin, si anume SUV-ul DBX. Tot aici vor fi produse insa si modelele de sub brandul Lagonda.

Cei de la Aston Martin si-au dorit mult ca aceasta uzina sa devina functionala cat mai repede posibil, lucru care se vede si prin graba cu care au terminat lucrarile si cu care vor face inaugurarea. Noua uzina ar urma sa fie prezentata publicului si inaugurata la inceputul lui 2019. Conform spuselor unor persoane din conducerea Aston Martin, noua uzina ar urma sa fie de doua ori mai rapida decat uzina din Gaydon, acolo unde se afla si sediul companiei.

Citeste continuarea articolului Andy Palmer vorbeste despre dublarea productiei Aston Martin pana in 2025

Ecosport se bucura de o popularitate ridicata la ora actuala pe plan european, depasind pana si cele mai optimiste predictii. In aceste conditii, productia Ford de la uzina din Craiova a explodat practic in acest an, ajungand pana la 119.042 de unitati produse in primele zece luni ale acestui an.

Facand o comparatie cu aceeasi perioada a anului trecut, vom observa ca productia s-a triplat in acest an. Datele au fost furnizate de cei de la Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Autovehicule din Romania (APIA). De asemenea, acestia consemneaza si ca exporturile realizate de uzina Ford s-au triplat.

Modelul Ecosport al celor de la Ford este produs exclusiv in uzina de la Craiova, ceea ce a contribuit decisiv la aceste cifre uriase de productie ale acestei uzine. Ajuns deja la o noua generatie, Ford Ecosport se bucura la ora actuala de un succes urias pe plan european.

Citeste continuarea articolului Productia Ford la uzina din Craiova s-a triplat in primele zece luni ale anului

Volkswagen a anuntat saptamana trecuta ca va acorda o atentie din ce in ce mai sporita dezvoltarii masinilor electrice. Motivele pot fi multe, incepand de la trendul electric pe care au pornit toti marii constructorii auto ai lumii si pana la dorinta de a isi spala intr-un fel sau altul imaginea patata de dupa intreg scandalul Dieselgate.

In acest sens, cei de la Volkswagen au marit bugetul cu 10 miliarde de euro pentru dezvoltarea masinilor electrice, aceasta nefiind singura masura luata. De asemenea, va spuneam intr-un articol anterior ca germanii iau in calcul convertirea a doua uzine - Emden si Hanovra. Acestea ar urma sa construiasca doar masini electrice pana in 2022.

In aceste conditii, cei de la Volkswagen s-au vazut pusi in situatia de a opera cateva schimbari pentru a putea face posibila aceasta convertire despre care va spuneam in randurile anterioare. Iar una dintre aceste schimbari vizeaza chiar modelul Passat, a carui productie se va desfasura incepand de acum intr-o noua fabrica. La ora actuala, VW Passat este produs in uzina de la Emden, fabrica care ar urma sa produca de acum incolo doar modele electrice din familia ID. Informatia este una oficiala, venind chiar din partea CEO-ului Herbert Diess.

Citeste continuarea articolului Volkswagen muta productia lui Passat in Cehia

Iesirea Marii Britanii din Uniunea Europeana a provocat o intreaga serie de probleme pentru toate companiile europene care isi desfasurau o parte din activitate pe taram britanic. Conform ultimelor noutati venite in urma cu cateva zile, Marea Britanie a reusit in cele din urma sa ajunga la un acord de iesire care sa minimizeze pierderile de ambele parti. Insa asta nu inseamna ca deodata s-au terminat toate problemele care au fost cauzate pana acum de Brexit.

Dupa ce v-am spus in mai multe randurile de pierderile pe care le-au inregistrat producatorii germani din acest motiv, acum va spunem despre posibilitatea ca Grupul PSA sa isi inchida una dintre cele doua uzine ale Vauxhall din Marea Britanie.

Potrivit unor voci din structura de conducere a companiei, Vauxhall se gandeste tot mai serios la inchiderea uneia dintre cele doua uzine pe care le are pe taram britanic. Deocamdata nu a fost luata o decizie finala in acest sens, conducerea companiei dorind totusi sa afle care este deznodamantul negocierilor purtate in ultimele luni de Marea Britanie si Uniunea Europeana.

Citeste continuarea articolului Grupul PSA ia in calcul inchiderea unei uzine din Marea Britanie

Modelele noii generatii Mercedes-Benz Clasa B au fost prezentate in aceasta toamna, in cadrul Salonului Auto de la Paris din luna octombrie. Nu a trecut decat o luna de atunci, iar oficialii producatorului german anunta acum ca noile modele Clasa B au intrat deja in linia de productie.

Asa cum stiti deja, modelele Clasa B se construiesc in uzina Mercedes-Benz din Rastatt, Germania. In cadrul acestei uzine lucreaza peste 6.500 de angajati, anul trecut reusind sa produca nu mai putin de 330.000 de masini. Tot in cadrul acestei uzine sunt produse si modelele Clasa A.

Conform informatiilor oferite pana la ora actuala de producatorul german, noile modele ar urma sa poata fi comandate inca din luna decembrie, incepand cu data de 3. Cel mai probabil, livrarile vor debuta in luna februarie a anului urmator. In cazul in care ati pus ochii pe aceste noi modele Clasa B, trebuie sa stiti ca veti avea la dispozitie cinci motorizari: doua pe benzina, respectiv trei diesel.

Citeste continuarea articolului Modelele Mercedes-Benz Clasa B au intrat in productie

Daca ne uitam la ultimele luni in cazul celor de la Tesla, vom observa in primul rand multe informatii cu privire la problemele legate de productia lui Model 3. Acum se pare ca Elon Musk are un nou plan si un nou obiectivlegat de productia acestui model pentru acest sfarsit de an. Conform informatiilor pe care le-a publicat o revista de specialitet, Elon Musk isi doreste ca productia sa creasca pana la 7.000 de unitati pe saptamana. Aceasta crestere a productiei ar urma sa se produca pana cel mai tarziu la sfarsitul acestei luni.

Din punct de vedere al productiei, anul a inceput cum nu se putea mai prost pentru Tesla, producatorul american semnaland probleme mari in legatura cu productia lui Model 3. Acum, pare ca lucrurile s-au mai limpezit si au inceput sa mearga ceva mai bine.

Spre exemplu, in perioada aprilie - iunie, Tesla a raportat producerea unui numar de doar 29.000 de unitati Tesla 3, o cifra extrem de mica avand in vedere obiectivul setat. Lucrurile au mers insa mai bine pe timpul verii, in perioada iulie - septembrie fiind inregistrata o crestere de 82% in ceea ce priveste productia, cifra ajungand la 53.239 de unitati.

Citeste continuarea articolului Tesla vrea sa mareasca productia Model 3 la 7.000 de unitati pe saptamana

Volkswagen a anuntat in urma cu cateva zile un plan urias in directia motorizarilor electrice, propunandu-si sa dezvolte nu mai putin de 50 de milioane de automobile electrice pana in anul 2025. Germanii au trecut deja la treaba si au incheiat parteneriate pentru furnizarea bateriilor pentru masinile electrice si a materialelor prime de care este nevoie in procesul de dezvoltare al acestora. Insa, dezvoltarea unui numar atat de mare de masini electrice nu este usoara deloc, ceea ce va insemna ca va ocupa activitatea din anumite uzine ale producatorului german.

Din acest motiv, oficialii Volkswagen au vorbit deja despre convertirea a doua uzine din Germania, cea din Hanovra si cea din Emdem. Astfel, germanii si-ar dori ca in aceste doua fabrici sa fie construite exclusiv masini electrice pana in anul 2022.

Insa, in aceste conditii, inseamna ca toata activitatea Volkswagen este data pe cap, fiind nevoie de o regandire completa a productiei in toate uzinele constructorului. Desi pana la aceasta ora nu este nimic oficial in acest sens, se pare ca deja au fost purtate anumite discutii pe aceasta tema, ajungandu-se in mare parte la un numitor comun care sa nu afecteze atat de tare pe nimeni.

Citeste continuarea articolului Volkswagen se gandeste sa mute productia a doua uzine din Germania

Trendul masinilor electrice este la ora actuala intr-o continua crestere, trebuie sa recunoastem! Ceea ce inseamna ca prodcuatorii auto trebuie sa ia foarte in serios dezvoltarea acestor masini. Vanzarile vor creste cel mai probabil de la an la an, ajungandu-se la un moment dat in care cererea va fi foarte mare.

In aceste conditii, este important ca producatorii sa stie ca se pot baza pe capacitatile uzinelor pe care le au de a produce in ritm alert un numar mare de masini electrice. Grupul Volkswagen vorbeste deschis despre acest subiect, spunand ca are capacitatea de a produce 50 de milioane de masini electrice.

Platforma modulara MEB este dedicata masinilor electrice care vor rezulta din dezvoltarea conceptelor Volkswagen ID si ID Buzz. Acum, platforma este deja extrem de aproape de a produce primele modele din portofoliul electric al grupului german. Intr-o prima etapa, platforma MEB va fi utilizata la constructia unor modele full-electrice marca Volkswagen. Insa, se pare ca mai mult de jumatate dintre modelele care vor avea la baza aceasta platforma modulara vor fi semnate de celelalte marci ale Grupului Volkswagen.

Citeste continuarea articolului Volkswagen are capacitatea de a produce 50 de milioane de masini electrice

Nu trece prea mult timp, in ultima perioada, fara sa aflam ca BMW mai pregateste pentru productia de serie un alt model, de aceasta data unul decapotabil.

Dupa ce producatorul german ne-a prezentat, recent, noul Seria 8 Cabrio, pregatita de productia de serie la fabrica din Dingolfing (Germania), de aceasta data producatorul ne ofera noul Z4, gandit pentru cei care asteapta cu nerabdare vremea frumoasa din vara lui 2019.

In comparatie cu modelul decapotabil mai mare, noul Z4 nu este construit chiar de BMW. De sarcina de a crea acest nou model se ocupa Magna Steyr, iar productia se va desfasura in fabrica din Graz (Austria).

Citeste continuarea articolului BMW incepe productia noului Z4! Unde? In Austria...
Anunturi Auto
Ai o masina de vanzare? Adauga un anunt gratuit pe cel mai dinamic site auto din Romania!
Adauga anunt
Facebook
Youtube Channel
Trimite-ne un pont
Ai o informatie care poate reprezenta o stire?
Ai filmat un eveniment important?
Contacteaza-ne
Newsletter
Aboneaza-te la newsletter!
Abonare